2.67 | 2,67 | 3.1 | 3.1 | 3,1 | 3,1 | 3.51 | 3.51 | 3,51 | 3,51 | 3,51 | 3.95 | 3,95 | 4.35 | 4,35 |
6 | 6 | 7 | 7 | 7 | 7 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 9 | 9 | 10 | 10 |
Fijación de las cuchillas mediante tornillo | Cambio rápido de las cuchillas FAST-FIT | Fijación de las cuchillas mediante tornillo | Fijación de las cuchillas mediante tornillo | Cambio rápido de las cuchillas FAST-FIT | Cambio rápido de las cuchillas FAST-FIT | Fijación de las cuchillas mediante tornillo | Fijación de las cuchillas mediante tornillo | Cambio rápido de las cuchillas FAST-FIT | Cambio rápido de las cuchillas FAST-FIT | Cambio rápido de las cuchillas FAST-FIT | Fijación de las cuchillas mediante tornillo | Cambio rápido de las cuchillas FAST-FIT | Fijación de las cuchillas mediante tornillo | Cambio rápido de las cuchillas FAST-FIT |
30 - 65 | 30 - 65 | 30 - 65 | 30 - 65 | 30 - 65 | 30 - 65 | | 30 - 65 | 30 - 65 | 30 - 65 | 30 - 65 | | 30 - 65 | | 30 - 65 |
Sistema de seguridad PROTECTADRIVE | Sistema de seguridad PROTECTADRIVE | Sistema de seguridad PROTECTADRIVE | Sistema de seguridad PROTECTADRIVE | Sistema de seguridad PROTECTADRIVE | Sistema de seguridad PROTECTADRIVE | Sistema de seguridad PROTECTADRIVE | Sistema de seguridad PROTECTADRIVE | Sistema de seguridad PROTECTADRIVE | Sistema de seguridad PROTECTADRIVE | Sistema de seguridad PROTECTADRIVE | Sistema de seguridad PROTECTADRIVE | Sistema de seguridad PROTECTADRIVE | Sistema de seguridad PROTECTADRIVE | Sistema de seguridad PROTECTADRIVE |
Articulación pendular | Articulación central pendular | Articulación central pendular | Articulación pendular | Articulación central pendular | Articulación central pendular | Articulación central pendular | Articulación central pendular | Articulación central pendular | Articulación central pendular | Articulación central pendular | Articulación central pendular | Articulación central pendular | Articulación pendular | Articulación central pendular |
Suspensión hidro-neumática LIFT CONTROL | Suspensión hidro-neumática LIFT CONTROL | Suspensión hidro-neumática LIFT CONTROL | Suspensión hidro-neumática LIFT CONTROL | Suspensión hidro-neumática LIFT CONTROL | Suspensión hidro-neumática LIFT CONTROL | Suspensión hidro-neumática LIFT CONTROL | Suspensión hidro-neumática LIFT CONTROL | Suspensión hidro-neumática LIFT CONTROL | Suspensión hidro-neumática LIFT CONTROL | Suspensión hidro-neumática LIFT CONTROL | Suspensión hidro-neumática LIFT CONTROL | Suspensión hidro-neumática LIFT CONTROL | Suspensión hidro-neumática LIFT CONTROL | Suspensión hidro-neumática LIFT CONTROL |
Seguridad Non-Stop | Seguridad Non-Stop | Seguridad Non-Stop | Seguridad Non-Stop | Seguridad Non-Stop | Seguridad Non-Stop | Seguridad Non-Stop | Seguridad Non-Stop | Seguridad Non-Stop | Seguridad Non-Stop | Seguridad Non-Stop | Seguridad Non-Stop | Seguridad Non-Stop | Seguridad Non-Stop | Seguridad Non-Stop |
Mediante cilindro hidráulico | Mediante cilindro hidráulico | Mediante cilindro hidráulico | Mediante cilindro hidráulico | Mediante cilindro hidráulico | Mediante cilindro hidráulico | Mediante cilindro hidráulico | Mediante cilindro hidráulico | Mediante cilindro hidráulico | Mediante cilindro hidráulico | Mediante cilindro hidráulico | Mediante cilindro hidráulico | Mediante cilindro hidráulico | Mediante cilindro hidráulico | Mediante cilindro hidráulico |
1.7 | 1.7 | 2.3 | 2.3 | 2.3 | 2.3 | 2.8 | 2.8 | 1,3 | 2,8 | 2,8 | 3.3 | 3.3 | 3.7 | 3.7 |
Interior y exterior | Interior y exterior | Exterior | Exterior | Exterior | Exterior | Exterior | Exterior | Interior y exterior | Exterior | Exterior | Exterior | Exterior | Exterior | Exterior |
Al 3er punto - Cat. 2 | Al 3er punto - Cat. 2 | Al 3er punto - Cat. 2 | Al 3er punto - Cat. 2 | Al 3er punto - Cat. 2 | Al 3er punto - Cat. 2 | Al 3er punto - Cat. 2 | Al 3er punto - Cat. 2 | Al 3er punto - Cat. 2 | Al 3er punto - Cat. 2 | Al 3er punto - Cat. 2 | Al 3er punto - Cat. 3 | Al 3er punto - Cat. 3 | Al 3er punto - Cat. 3 | Al 3er punto - Cat. 3 |
2 posiciones - solape 190 mm | 2 posiciones - solape 190 mm | 2 posiciones - solape 190 mm | 2 posiciones - solape 190 mm | 2 posiciones - solape 190 mm | 2 posiciones - solape 190 mm | 2 posiciones - solape 190 mm | 2 posiciones - solape 190 mm | 2 posiciones - solape 190 mm | 2 posiciones - solape 190 mm | 2 posiciones - solape 190 mm | 2 posiciones - solape 190 mm | 2 posiciones - solape 190 mm | 2 posiciones - solape 190 mm | 2 posiciones - solape 190 mm |
Pivote hidráulico 90° hacia detrás con bloqueo automático | Pivote hidráulico 90° hacia detrás con bloqueo automático | Pivote hidráulico 90° hacia detrás con bloqueo automático | Pivote hidráulico 90° hacia detrás con bloqueo automático | Pivote hidráulico 90° hacia detrás con bloqueo automático | Pivote hidráulico 90° hacia detrás con bloqueo automático | Pivote hidráulico 90° hacia detrás con bloqueo automático | Pivote hidráulico 90° hacia detrás con bloqueo automático | Pivote hidráulico 90° hacia detrás con bloqueo automático | Pivote hidráulico 90° hacia detrás con bloqueo automático | Pivote hidráulico 90° hacia detrás con bloqueo automático | Pivote hidráulico 90° hacia detrás con bloqueo automático | Pivote hidráulico 90° hacia detrás con bloqueo automático | Pivote hidráulico 90° hacia detrás con bloqueo automático | Pivote hidráulico 90° hacia detrás con bloqueo automático |
540 | 540 | 1000 | 540 | 1000 | 540 | 1000 | 540 | 1000 | 1000 | 540 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
1 embrague de fricción en cada T.D.F. secundaria | 1 embrague de fricción en cada T.D.F. secundaria | 1 embrague de fricción en cada T.D.F. secundaria | 1 embrague de fricción en cada T.D.F. secundaria | 1 embrague de fricción en cada T.D.F. secundaria | 1 embrague de fricción en cada T.D.F. secundaria | 1 embrague de fricción en cada T.D.F. secundaria | 1 embrague de fricción en cada T.D.F. secundaria | 1 embrague de fricción en cada T.D.F. secundaria | 1 embrague de fricción en cada T.D.F. secundaria | 1 embrague de fricción en cada T.D.F. secundaria | 1 embrague de fricción en cada T.D.F. secundaria | 1 embrague de fricción en cada T.D.F. secundaria | 1 embrague de fricción en cada T.D.F. secundaria | 1 embrague de fricción en cada T.D.F. secundaria |
Integrada en el grupo lateral | Integrada en el grupo lateral | Integrada en el grupo lateral | Integrada en el grupo lateral | Integrada en el grupo lateral | Integrada en el grupo lateral | Integrada en el grupo lateral | Integrada en el grupo lateral | Integrada en el grupo lateral | Integrada en el grupo lateral | Integrada en el grupo lateral | Integrada en el grupo lateral | Integrada en el grupo lateral | Integrada en el grupo lateral | Integrada en el grupo lateral |
27 | 27 | 32 | 32 | 32 | 32 | 36 | 36 | 36 | 36 | 36 | 41 | 41 | 45 | 45 |
37 | 37 | 43 | 43 | 43 | 43 | 49 | 49 | 49 | 49 | 49 | 55 | 55 | 61 | 61 |
1 SE* + 1 DE | 1 SE* + 1 DE | 1 SE* + 1 DE | 1 SE* + 1 DE | 1 SE* + 1 DE | 1 SE* + 1 DE | 1 SE* + 1 DE | 1 SE* + 1 DE | 1 SE* + 1 DE | 1 SE* + 1 DE | 1 SE* + 1 DE | 1 SE + 1 DE | 1 SE + 1 DE | 1 SE + 1 DE | 1 SE + 1 DE |
De serie | De serie | De serie | De serie | De serie | De serie | De serie | De serie | De serie | De serie | De serie | De serie | De serie | De serie | De serie |
835 | 845 | 890 | 890 | 900 | 900 | 940 | 940 | 980 | 950 | 950 | 1075 | 1085 | 1110 | 1120 |